Bevezetik az egyesített BKV - MÁV - VOLÁN bérletet

BKSZImént hallottam a  Tényekben, és lehet olvasni a HVG Online-on is, hogy januártól bevezetik az egyesített bérletet, melyet mindhárom társaság járatain, Budapest közigazgatási határain belül lehet majd használni. Micsoda? Gondolkozzon Tisztelt Hagyó Miklós Úr! Olyat akarnak bevezetni ami már van?

Bár nem tudom pontosan mikor vezették be, de én 1 évig vetem ezt a BKSZ bérlet néven ismert fecnit. Az indexen egy 2005-ös bejegyzést találtam erről.

Ami kimaradt a híradóból: az önálló BKV bérlet megszűnik, csak ez az egyesített marad, ami jó annak aki az aglomerációban lakik, de én mi francnak fizessek többet ha nem használom ki? Amíg Pestszentlőrincen laktam jó volt, mert MÁV-al gyorsabb és tisztább utam volt a nyugatiba mint a BKV-val, de így ez nekem most nem fekszik. Lehet így akarnak burkoltan árat emelni? Tudván hogy a bérletvásárlók jelentős hányada sosem fogja kihasználni a MÁV, Volán járatait! Szerinted?

Cimkék:

Hozzászólások

Pontosan erről van szó, eddig azt lehetett tudni, hogy jövőre kb. 1200 Ft., emelik a bérlet árát, ha ez a verzió fog megvalósulni durva emelés lesz. 15.000 minimum!

Áremelés lenne jövőre. Most az emelkedő ár mellé emelkedő szolgáltatást is kap az ember. Mondjuk nekem és a többi BEB bérletet használónak ez csak jó lesz, mert nekik nem fog emelkedni a bérlet ára. Sőt, előreláthatólag csökkenni is fog.

Bogár! Oké hogy neked jó lesz, de nekem nem. S bár ez senkit sem érdekel, de a Budapesti lakosok 95 %-a rosszul jár ezzel. Nem hiszem hogy annak az 5 %-nak akarnának kedvezni ezzel. Szivatják a jónépet.

Csoki! Semmi szívatás nincs ebben, kivéve, hogy árat fognak emelni. De ezt akkor is megtennék, ha nem csak BEB bérlet lenne innentől kezdve. Ezért is írtam, hogy az áremelés mellett megemelkedik az érte kapott szolgáltatás is. Tehát az 5%-nak jobb lesz, a 95% pedig egyáltalán nem jár rosszul. Max nem fogja használni a plusz szolgáltatást. Mellesleg nem csak budapestiek veszik a bérleteket. nekik is jobb lesz ez.

Kisérteteiesen hasonlít a helyzet arra, mikor nemrég "bevezették" a 30 napos béreltet, ami vagy 15 éve létezik. Nem értem meg, hogy miért nme jönnek már rá, hogy az áremelés nem jó irány. BAromira növeli az amúgy sem kicsi ellenállát, ami a bkv felé irányul. A menetdíj fizetési kedv még tovább fog romlani, ezáltal egyáltalán nem fog nőni a bevétel. Maximum akkor, ha minden utas mellé ellenőrt állítanak, de az már tényleg erősen közelít a katonai diktatúrához. Hiheteltn számomra, hogy nem miert nem vállaják be az árak drasztikus csökekntését. Sztem azzal jelentősen csökkenne a bliccelők száma. Talán még az autóval közelkedőké is mérséklődne, ha nagyobb lenne a különbség az autózás és a bkv-zás ára között. Én bizti vennék jegyet, és likasztanám is, ha pl 150 ft lenne. Ezzel rá lehetne szoktatni az utasokat, hogy kezeljék a jegyet és mikor megszokták lassan lehetne újra emelni. Mondjuk 200 ft-ig. Bérleteknél hasonló stratégia lenne sztem hatásos.

Oldalak

Új hozzászólás