Bár eltelt két hét és nyakunkon a török nagydíj, álljon itt egy rövid visszatekintés a Spanyol Nagydíjra, amely néhány részlettől eltekintve hozta a papírformát és ezzel a dögunalmat.
Igazi unalomba fúló futamot eredményezett, hogy Massa és Raikkönen megelőzte a szombati meglepetés-ember Kubica autóját az első kanyarban, miközben a rajtnál beragadó Hamilton bénázását egy Alonso-val történt ütközéssel tetézte, lenullázva ezzel pontszerző esélyét… Olvass tovább…
Vasárnap tartották a 2008-as szerzon második futamát. Borultak az erőviszonyok, változott a rajtsorrend, trendeket még mindig nehéz megfigyelni. Következzék tehát némi okoskodás a futam kapcsán! Olvass tovább…
Q1
Az esőveszély miatt a srácok azonnal nekivágtak a száraz pályának! D+30percre jósolták az esőt, ami végül az egész kvalifikációt elkerülte! Raikkonen már az elején olyan jó időt futott, hogy magabiztosan tartotta az első helyet 1:35.6-os idővel!
Ne feledjük a hétvégén Maláj nagydíj, mint az a Motorsport Versenynaptárban is szerepel!
Néhol gyors, néhol lassú pálya, kiszámíthatatlan időjárás, azaz minden ami a technikának betehet!
Tv közvetítés:
Időmérő: szombat reggel 6:40 élő, majd délután felvételről a szokásos 13:40-es időpontban
Verseny: vasárnap reggel 7:30 élő, majd délután felvételről a szokásos 13:30-as időpontban
Kép a formula1.com-ról!
Nem értem Bernie Ecclestone-t! Bár ez nem újdonság, és nem is az első eset. Teljes mértékben megszüntetné a jelenlegi pontrendszert!
Ecclestone nekem mindig is unszimpatikus volt az olyan lépéseivel, ahol mindig csak azt hangoztatta hogy szerinte mi jó az F1-nek. Most is épp egy ilyen remek ötlete volt! Azt szeretné végigvinni, hogy az versenyző legyen a világbajnok, aki az adott szezonban a legtöbb első hellyel rendelkezik! Ez az ötlet szerintem több sebből is vérzik! Először is azért mert a pontrendszer nem csak arra jó hogy világbajnokságot nyerjenek vele, hanem a szabályok értelmében ha 1 pontot szerzel, akkor a csapatodnak az FIA fizeti a tengerentúli(nem Európában) megrendezendő futamok szállítási költségeit! Nos ezzel a költségek a nagy csapatok is jól járnak, ugye több jut a fejlesztésre, de egy kis csapatnak majdhogynem mentőöv lehet, ezektől a hatalmas költségektől megszabadulni!
Ha már a hatlmas költségeknél tartunk. Ecclestone Úr szerint azért nem izgalmas most az F1, mert a versenyzők félnek előzni, mondván a második hely is 8 pontot ér, elég neki az is. Bár lehet azért nem akar előzni a szerencsétlen pilóta, mert nem akar Sato módjára hajtani a pályán, és összetörni minden versenyen a gépet..
Végre elindult. Már nagyon vártuk. Mi aki hódolunk ennek a szenvedélynek. Imádjuk nézni őket, hallgatni a motorok felbőgését, együtt érezni velük, szurkolni a kedvencünknek! Vártuk már ezt a napot, mert ma ismét elindult 2008-as vándorcirkusz!
Hol vagyunk most? Ausztrália, Melbourne Albert park.
Mai napon időmérő edzés van. Az időmérőben több változás is van, de ezt már elolvashattad tegnap AZso cikkéből is! Olvass tovább…
Még mielőtt újra felbőgnek a lóerők és felszalad Paliklaci adrenalinszintje, tekintsük át, hogyan vág neki a szezonnak a Formula 1 mezőny.
